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汽車(chē)&功能安全
VDA19.2組裝中的技術清潔度
發布人:管理員 發布時間(jiān):20現玩19/6/28 點擊:3312

實施背景

 

自本世紀初以來(lái),随著(zhe)對(行快duì)機(jī)動車(chē)産品安全性、可靠農高性的日趨嚴苛,以及對(duì)其環保和節能方面越來(lái)越高的要求月舊,使得産品“清潔度”這一質量監控環節得到見輛(dào)了極大的重視。尤其是在汽車(chē)動力總成、燃油系統、刹車(門中chē)液壓回路等關鍵部分,一旦出現了殘留污染顆粒物(wù厭光)超标的情況,就有可能給這些系統的正常運行帶來(lái)隐患和風險,從而間刀技(jiān)接地(dì)或直接地(dì)對短弟(duì)汽車(chē)的安全性、可靠性造成威區風脅。也正因為如(rú)此,無論是國外(wài)還鄉為(hái)是國内的汽車(chē)制造業,才身務會這樣地(dì)關注如(rú)何确保和提高産品的習明清潔度水平這個問題。

 

标準介紹

VDA19.2——裝配中的清潔度控制要求,著(zhe)重于零部件清潔度兒日系統化控制的技術與方法,屬于事前預防性監控的性質。該标準從設計、生産工藝、加工件作/ 裝配設備、外(wài)購件、物(wù)流到(dào)現場環境、人相了員管理等涉及制造全過程的諸多環節出發,就像明東之前提到(dào)過的産品清潔度事後檢測那(nà)樣美鐘,對(duì)其如(rú)何進行事前的預防性監控做了黑著較詳盡的描述。

 

為什麼要實施VDA19.2?

随著(zhe)人們質量理念的演變,越來(lái)越多的錯跳企業認識到(dào)。為了使産品的清潔度水平能更上(就體shàng)一個台階,需要把監控的範圍擴大到(dào)制造的兒工全過程,實行系統化控制。

 

 

 

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